O Túnel de Taguatinga está totalmente pavimentado. A concretagem do lado norte da passagem, que começa na Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e segue até a Avenida Elmo Serejo, foi concluída nesta sexta-feira (16). Na metade sul, o revestimento está pronto desde o dia 24 de setembro.
“Para terminarmos o serviço, faltava apenas pavimentar uma estreita faixa de 60 cm de largura que se estendia ao longo túnel norte”, afirma o engenheiro civil André Borges, um dos responsáveis pela obra. “Como estava muito próximo das barreiras de segurança, a pavimentadora não conseguia trabalhar nesse trecho. Então, a concretagem foi manual”.
Além da faixa, o recuo de segurança da passagem também precisava ser revestido. A área de 40 m x 3 m é reservada para situações de emergência. “O espaço pode ser usado para uma troca de pneu ou por uma ambulância que precise atender alguém dentro do túnel, por exemplo”, aponta o engenheiro de produção Renes Cândido.
O pavimento rígido foi escolhido para cobrir as seis faixas de rolamento do Túnel de Taguatinga por conta de sua alta resistência. Produzido com concreto de cimento Portland (CCP), o revestimento tem vida útil até três vezes maior do que o pavimento flexível, feito de asfalto. O material também foi usado no corredor exclusivo para ônibus do boulevard.
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