O presidente Luiz Inácio Lula da Silva marcou presença em Belém, neste sábado (1º), para a inauguração de importantes obras que somam investimentos de R$ 683 milhões. As melhorias abrangem a ampliação do Aeroporto Internacional da capital paraense e a requalificação do Porto de Outeiro, ações estratégicas que visam preparar a cidade para sediar a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP30), agendada para acontecer entre 10 e 21 de novembro.
Transformação no Aeroporto Internacional de Belém
A expansão do Aeroporto Internacional de Belém recebeu um aporte financeiro significativo de aproximadamente R$ 450 milhões, provenientes da concessionária Norte da Amazônia Airports (NOA). Esta vultosa obra, crucial para a infraestrutura da região, mais do que dobrou a capacidade operacional do terminal.
Anteriormente, o aeroporto atendia cerca de 7,7 milhões de passageiros anualmente; agora, todavia, a capacidade foi ampliada para impressionantes 13 milhões de usuários por ano. Além disso, a área de embarque foi triplicada, proporcionando maior conforto e fluidez aos viajantes. Novos sistemas de climatização foram instalados, e o pátio de aeronaves, juntamente com o balizamento noturno, passou por uma modernização completa.
Em seguida, para aprimorar a segurança e a eficiência das operações, tecnologias de ponta em auxílio à navegação aérea, como os sistemas Papi e ALS, foram implantadas, otimizando significativamente as condições para pousos e decolagens. Adicionalmente, pensando na inclusão e acessibilidade, uma sala multissensorial foi criada para atender pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e outras condições que requerem um ambiente controlado. Para completar, o terminal ganhou novos espaços comerciais, áreas de convivência e um mobiliário cuidadosamente desenhado, que reflete a rica cultura amazônica.
Requalificação Estratégica do Porto de Outeiro
Paralelamente à modernização aeroportuária, a requalificação do Porto de Outeiro representa outro pilar fundamental para o desenvolvimento logístico da Região Norte. Este projeto incluiu a construção de 11 novos “dolphins” e a instalação de dez pontes metálicas, elementos que foram essenciais para a extensão do píer.
O píer, que antes possuía 261 metros, agora se estende por 716 metros, e sua capacidade de deslocamento foi duplicada, alcançando 80 mil toneladas. Considerado vital para a logística regional, o terminal está agora apto a movimentar granéis sólidos, líquidos e carga geral, atendendo assim à crescente demanda por exportação de minérios, grãos e produtos derivados da indústria alimentícia e energética.
Conforme destacado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em uma rede social, “as obras consolidam o distrito de Outeiro como base estratégica da logística da Região Norte e fortalecem a matriz de exportação do estado do Pará”. Portanto, a modernização do cais abrangeu a atualização dos berços de atracação, a pavimentação da retroárea, a ampliação dos pátios de armazenagem e a melhoria do sistema de acesso rodoviário.
Este ambicioso projeto, vale ressaltar, foi concluído em pouco mais de seis meses após o início das obras, uma verdadeira demonstração de eficiência. A Companhia Docas do Pará (CDP) foi responsável pela execução, em parceria com a Itaipu Binacional, e o investimento total foi estimado em R$ 233 milhões. Em conclusão, essas infraestruturas combinadas reforçam a capacidade de Belém em sediar eventos de grande porte como a COP30, ao mesmo tempo em que impulsionam a economia e o desenvolvimento da região.
