O Governo Federal anunciará, nesta sexta-feira (31), a publicação do edital para a retomada do estratégico trecho ferroviário Salgueiro-Suape da Transnordestina. A medida, confirmada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, marca a reinserção de Pernambuco no grandioso projeto de infraestrutura ferroviária do Nordeste, prometendo impulsionar significativamente a logística e o desenvolvimento regional.
Retomada Essencial para Pernambuco
A decisão de reincluir o segmento que conecta Salgueiro ao Porto de Suape, em Pernambuco, foi comunicada pelo ministro Renan Filho durante sua participação no programa “Bom Dia, Ministro”, da Empresa Brasil de Comunicação (EBC), na última quarta-feira (29). Conforme o ministro, o trecho havia sido excluído do projeto ferroviário pela gestão anterior, gerando grande expectativa pela sua reinstauração.
Em suma, a reinclusão do percurso Salgueiro-Suape demonstra um compromisso renovado do governo com a infraestrutura pernambucana. Renan Filho enfatizou que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva tomou a firme decisão de manter Pernambuco dentro da estratégia de desenvolvimento ferroviário do Nordeste, reafirmando a importância desse braço da ferrovia para o progresso da região.
A Amplitude do Projeto Transnordestina
A ferrovia Transnordestina figura entre os projetos estruturantes de maior envergadura planejados pelo governo federal para a região nordestina. Com uma extensão que ultrapassa os 1,2 mil quilômetros, o empreendimento representa um investimento estimado em aproximadamente R$ 15 bilhões, visando transformar a matriz de transportes e a capacidade logística do Nordeste.
Este ambicioso projeto tem como objetivo principal conectar a localidade de Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto do Pecém, no Ceará, contemplando também um ramal fundamental até o Porto de Suape, em Pernambuco. No total, a ferrovia atravessará 53 municípios, promovendo a integração e facilitando o escoamento de produção agrícola e industrial.
Além disso, a expectativa é que partes da Transnordestina comecem a operar já em 2025. Especificamente, o trecho de 580 quilômetros entre o Terminal Intermodal de Cargas de Bela Vista (PI) e Iguatu (CE), que também corta o interior de Pernambuco, está progredindo rapidamente. O ministro Renan Filho destacou que as obras estão avançando de forma acelerada no Ceará e no Piauí, empregando cerca de 5 mil pessoas. Consequentemente, a publicação do edital para o trecho Salgueiro-Suape representa um passo crucial para a plena concretização da obra.
Investimento em Infraestrutura Rodoviária para Caminhoneiros
Durante o mesmo programa, o ministro Renan Filho abordou outro ponto crucial para o setor de transportes do país: a melhoria da infraestrutura de apoio aos caminhoneiros. Ele revelou a intenção de expandir significativamente o número de Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para motoristas de caminhão, visando proporcionar condições mais dignas e seguras para esses profissionais.
Atualmente, o Brasil contava com pouquíssimos pontos adequados para o descanso dos caminhoneiros. Por outro lado, o governo já entregou oito PPDs e estabeleceu uma meta audaciosa de alcançar 50 pontos até o final da gestão do presidente Lula. Essa iniciativa visa garantir que, nesses locais, os caminhoneiros tenham acesso a estruturas seguras para alimentação, higiene pessoal e repouso, oferecendo estacionamento gratuito. Em contraste com a prática atual, onde muitos motoristas são obrigados a pagar valores elevados para pernoitar em postos de gasolina, os novos PPDs representarão um benefício significativo, melhorando a qualidade de vida e a segurança nas estradas.
