Edição Brasília

Frota de motos cresce 42% em 10 anos e atinge 35 milhões no Brasil

Com crescimento de 42% em uma década (2015-2024), a frota de motocicletas no Brasil atinge 35 milhões de unidades, segundo a Abraciclo.
Motos Brasil 35 milhões
Foto: 27/07/2012/Tânia Rêgo/Agência Brasil

A frota de motocicletas no Brasil registrou um aumento expressivo de 42% na última década, atingindo a marca de 35 milhões de unidades em 2024. Esses dados, divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), sublinham a crescente relevância das duas rodas no panorama da mobilidade nacional.

Expansão da Frota e Potencial de Condução

O levantamento da Abraciclo detalha um cenário de contínua expansão. Atualmente, o Brasil se posiciona como o sexto maior produtor de motocicletas globalmente, com uma fabricação anual aproximada de 1,8 milhão de veículos. Além disso, a popularidade das motos é evidente no número de condutores habilitados: mais de 40 milhões de indivíduos possuem a permissão necessária para pilotar em território brasileiro. Consequentemente, a demanda por esses veículos tem impulsionado tanto a produção quanto a circulação nas ruas do país.

Crescimento Regional: Além dos Grandes Centros

Analisando os últimos dez anos, a Abraciclo notou um crescimento particularmente acentuado na quantidade de motociclistas em estados específicos. Por exemplo, Alagoas lidera essa expansão, com um impressionante aumento de 86,3% no número de habilitados. De maneira similar, o Amazonas apresentou um salto de 79,7%, e a Bahia registrou um incremento significativo de 62,6%. Esses números demonstram uma mudança na distribuição geográfica do uso de motocicletas.

Em nota oficial, a Abraciclo ressaltou que “a pesquisa indica que este avanço não se restringe apenas aos principais centros urbanos do país. Alagoas, Amazonas, Bahia e Piauí estão à frente na lista, o que evidencia que a utilização da motocicleta tem se disseminado por diversas regiões do Brasil, especialmente fora dos maiores polos econômicos.” Portanto, a motocicleta emerge como um veículo fundamental para a locomoção em áreas onde outras opções de transporte podem ser mais limitadas ou menos acessíveis, facilitando a conectividade e o acesso a serviços para milhões de brasileiros.

O Impacto Social e Econômico da Motocicleta

O crescimento robusto da frota de motocicletas reflete mais do que uma simples preferência veicular; ele aponta para transformações significativas na mobilidade e na economia do país. Por um lado, as motocicletas oferecem uma alternativa ágil e frequentemente mais econômica para o deslocamento, especialmente em cidades com trânsito intenso ou em regiões com infraestrutura de transporte público menos desenvolvida. Além disso, a expansão do uso das duas rodas tem impulsionado setores como o de entregas rápidas e o de serviços, gerando novas oportunidades de trabalho e renda para muitos. Consequentemente, este cenário de expansão contínua sugere que as motocicletas continuarão a desempenhar um papel vital na vida cotidiana dos brasileiros, tanto em grandes metrópoles quanto em áreas mais afastadas dos centros urbanos.